TLP Kuriirit Oy
Joustavia lähetti- ja kuriiripalveluja
TLP on joustava lähetti- ja kuriiripalveluja myyvä yritys, jonka
pääliikevaihto syntyy Ouluseudun lähiajoista.
- Ouluseutu on kasvanut vuosia myönteisesti. Kun isot menestyvät yritykset
ovat keskittyneet ydinbisnekseen, on ulkoistaminen mahdollistanut meidän
kaltaisten pienyritysten hyvinvoinnin. Tyypillisimmin TLP kuljettaa kappaletavaraa
ns. runkoasiakkailleen sekä ajaa pikakuriiriajoja TNT:lle ja Kaukokiidolle.
Tavallisesti ajossa on kuski, joka voi yksin kantaa alle 80 kilon toimituksen.
Äkkilähdöissä tavara on paikasta A paikkaan B tunnista puoleen
päivään, kuvailee toimitusjohtaja Jari Karvola TLP-toimintaa
Asiakkaan varastot ovat siirtyneet pyörien päälle
Karvola näkee yhdistelmäkuljetusten lisäämisen pohjoisessa
tärkeänä. Eli pidemmissä ajoissa autojen täyttökapasiteettia
halutaan nostaa.
- Asiakkaat ovat luopuneet kiinteistä varastotiloista ja nostaneet ne pyörien
päälle. Nyt ajossa on jatkuvasti tavaraa pienissä erissä.
Samoin lyhentyneet vasteajat ovat vieneet kohti yhä pienempiä lähetyseriä.
Ennen saattoi Helsingin suuntaan olla menossa yksi täysi rekka kerran kahden
päivän aikana. Nyt reittiä ajaa kaksi rekkaa kymmenen tunnin välein.
Kun ennen tavaran toimitukselle riitti viikko, nyt toive on kahteentoista mennessä,
Karvola analysoi alan yleistä kehitystä kuljetuksissa.
Asiakaspalvelua aina erikoisuuksiin asti
Asiakaspalvelua on TLP:llä korostettu aina. Vuosien varrella on tullut
eteen todella erikoisiakin keikkoja.
- Kyydissä on ollut pikamuuttajia, eläviä etanoita sekä toisten
autojen kyydistä unohtuneista osia ja tavaroita. Kuskit ovat osoittaneet
silloin tällöin myös sen, mitä jousto asiakkaan eteen parhaimmillaan
on. Eräässä kodinkonekuljetuksessa astianpesukone toimitettiin
hissittömän talon ylimmäiseen kerrokseen. Vanha kone oli vielä
paikoillaan ja sen irrotettuaan kuski huomasi tilaajan kera ettei uusi kone mahtunutkaan
paikoilleen. Timpurityönä se siihen silti saman tien vielä asennettiin,
Karvola tarinoi ja jatkaa.
- Erään henkilöstöravintolan kesäjuhlilla henkilökunta
huomasi että hei, meiltähän puuttuu narikkamies. Kuski kampasi
hieman tukkaa ja sai pikkutakin päällensä. Päivä meni
narikassa ja illalla kuskattiin tavarat takaisin. Toisella kerralla tienpäälle
jäänyt nainen oli hyvin tyytyväinen, kun hän tilasi vararenkaan
puhjenneen tilalle. Kuski nimittäin ystävällisesti suoritti hänelle
myös renkaanvaihdon.
Kuskin työ on vaativa ammatti
Hauskojen muistelujen päälle Karvola muistuttaa että kuskin
työ ei ole mitään kevyttä kruisailua ja leppoisia päiviä
vaan nopeatempoista ja vaativaa ammattiosaamista.
- Kun muut pitävät ruokatuntia, meidän kuskeilla on ruuhkahuippu.
Arkisin palvelua tarjotaan tavallisimmin asiakkaille aamu kuudesta ilta kuuteen.
Kuskin ammattilaisuus punnitaan siinä kuinka hyvin hän osaa käsitellä
useita eri toimeksiantoja ja valita oikean ajoreitistön siten että auto
on koko ajan tehokkaassa ajossa. Vasteajat ovat asiakkaalla kovat, siinä
ei ole varaa valita vääriä reittejä tai taukohetkiä.
Nuori ja taitava nainen ratissa on tuttu näky, kun TLP-ammattilaista tarvitaan.
Karvola tietää että alalla on monentasoista yrittäjää
moneen hintatasoon Ammattilaisen huomaa pienistä yksityiskohdista.
- Esimerkiksi TLP-kuskit eivät pysäköi yritysten pääovien
eteen kuin hätätapauksissa. Yrityksen sisäänkäynnit ovat
käyntikortteja eivätkä parkkiruutuja, Karvola kiteyttää.
Kokeneet kuskit löytävät myös helposti ison yrityksen oikean
osaston ilman tavaroita joudutaan etsimään vaihtoehtoisista jättöpaikoista.
Karvolaa harmittaa ne "yrittäjäkuskit", joilla on korkeat
ajohalut mutta matala bisnestaju. Yhden kahden auton firmat ajavat pari vuotta,
kunnes kaatuvat lisä- ja ennakkoveromätkyihin. Muutamat isotkin yritykset
ovat oppineet käyttämään ikänsä autoaan ajaneita
veteraanikuskeja tienpäällä pilkkahintaan.
- Aina löytyy valitettavasti se yksi hölmö, joka lähtee tien
päälle omakustannushintaan ja valittelee kotona vatsahaavaisena ylistressaavaa
työtahtia, Karvola pamauttaa.
Motivoitunut henkilökunta jaksaa enemmän
TLP on valinnut linjakseen kehittävän ja kokeilevan otteen.
- Meillä on käytössä henkilökuntaa motivoiva tulospalkkiojärjestelmä.
Lisäksi panostamme koulutukseen. Henkilökunnalle järjestettiin
äskettäin mm. kolarin välttämiskurssi ja yrityksen vastuuhenkilöt
ovat olleet aktiivisesti mukana yrittäjyys- ja toimitusjohtajakoulutuksissa.
Ennakkoluulottomuudestamme on osoituksena myös se, että olemme palkanneet
naiskuskeja. Karvola näkeekin tulevaisuuden positiivisena. Keväällä
2002 aloitettu paikkeripalvelu (polkupyörälähetti) on saanut erittäin
positiivisen vastaanoton
.
Toimitusjohtaja Jari Karvola haluaa korostaa sitä, että yksi tie
logistiikkamenestykseen löytyy motivoituneesta henkilökunnasta.
- Liikeajatus paikkerista käynnistyi toiveesta, että
autoja saataisiin pois keskustasta ja siitä tosiasiasta, että keskustasta
ei millään tahdo löytyä parkkitilaa. Paikkeri ajaa väliä
Keskusta- Limingantulli-Heinäpää-Höyhtyä. Vasteaika on
vartista kahteen tuntiin. Paikkeri löytyi yrityksen omasta henkilökunnasta,
kun pyöräilyä harrastava autokuski kiinnostui kokeilusta.
- Paikkerista on tarkoitus tehdä pysyvä juttu. Yrityksillä oli
pieniä ennakkoluuloja, mutta kokeilu on piristänyt heitä huomattavasti.
Paikkerikyyti on toimintasäteellä puolet halvempi kuin autokyyti ja
huomattavasti luonto- ja imagoystävällisempi., Karvola linjaa. Hän
toivookin kallioparkkia kaupunkiin mahdollisimman pian. Tällöin keskustan
autoajo vähenisi huomattavasti.
Peikkoja ja toiveita
Toimitusjohtaja Karvola myöntää että, logistiikassa toimii
tietty kilpailumyytti.
- Mitä lähempänä kilpailijoita olemme, sitä varovaisemmaksi
puheissaan muuttuu. Koko ajan on pelko että paljastaako sitä ydinosaamistaan
tai tuotekehitysvinkkejään. Sitten toisaalta mitä kauempana kumppani
on, sitä syvällisempää on myös ajatuksenvaihto. Esimerkiksi
helsinkiläisen Fillarilähettien kanssa vaihdoimme hyvinkin luottamuksellista
tietoa
.
Paikkeri tuo ja vie lähetyksesi perille nopeasti ja ekologisesti ydinkeskustan
tuntumassa
- Odotan Logisforumilta oikeudenmukaisuuden ajoa. Tässä on pienyrittäjille
muodostunut sellainen alustava negatiivinen mielikuva, että ollaan luomassa
satamaan isoa logistista keskittymää, jossa suuret syövät
pienet. Yhteen meno kun aina karsii jotain pois. Toisaalta olen äärimmäisen
tyytyväinen siihen, että on löytynyt diplomaattinen keskustelukumppani,
joka ajaa alan yhteistä asiaa. Mitä enemmän tänne saadaan
lisää tavaravirtaa, sitä enemmän pieniä siivuja siitä
irtoaa myös pk-yrityksille, Karvola kirjaa kommenttejaan ja kaivaa idearikkaasta
kätköstään vielä muutaman toiveen
- Pienenä konkreettisena ideana voisi olla meille yrittäjille suunnattu
englannin kielen kurssi logistiikan saralta sekä yhteiset osallistumiset
täällä tai muualla logistiikkamessuille.
Lisätietoja:
TLP Kuriirit Oy
palvelunumero 0208 311 654
fax 0204 204 616
Tervahovintie 13
90520 Oulu
www.tlpkuriirit.fi
